Secteurs d'activité en Azerbaïdjan
Les secteurs productifs de l'Azerbaïdjan restent dominés par l'énergie, mais le pays cherche depuis une quinzaine d'années à élargir sa base économique. Le tourisme, l'agroalimentaire, la logistique et le numérique constituent les axes affichés de cette diversification.
Pétrole et gaz de la Caspienne
Le champ d'Azeri-Chirag-Gunashli, exploité par un consortium international dirigé par BP, fournit l'essentiel de la production pétrolière. Celle-ci s'est établie à environ 29,1 millions de tonnes en 2024 et poursuit un déclin entamé au milieu des années 2010. L'oléoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan achemine ce brut vers la Méditerranée depuis 2006.
Shah Deniz et corridor gazier sud
Le gisement gazier de Shah Deniz, découvert en 1999 et lui aussi opéré par BP, porte la montée en puissance du gaz azerbaïdjanais. La production nationale a atteint 50,3 milliards de mètres cubes en 2024. Le corridor gazier sud, formé des gazoducs TANAP en Turquie et TAP vers l'Italie, alimente l'Europe depuis la fin de 2020, avec des livraisons proches de 13 milliards de mètres cubes par an.
Agriculture et coton
L'agriculture ne pèse qu'environ 5,7 % du produit intérieur brut mais occupe une part bien plus large de la population active. Les céréales, la vigne, les fruits, les noisettes et le thé structurent les campagnes. Le coton, longtemps emblématique de l'économie soviétique locale, fait l'objet d'un plan de relance centré sur les plaines du Moughan et du Chirvan.
Agroalimentaire et industrie légère
La transformation des fruits, la production de jus, de vins et de conserves alimente les exportations non pétrolières vers la Russie et les pays voisins. Le textile, la confection, la chimie et l'aluminium complètent ce tissu industriel, souvent concentré autour de Soumgaït et de Gandja.
Tourisme
Le tourisme a retrouvé une trajectoire ascendante avec environ 2,4 millions de visiteurs étrangers en 2024, en hausse de plus de 27 % sur un an. Bakou concentre l'essentiel des séjours, devant les stations de montagne de Gabala et de Chahdag.
Transport et logistique
La position du pays entre la Caspienne et le Caucase en fait un maillon du corridor médian entre la Chine et l'Europe. Le trafic sur cet axe a atteint 4,1 millions de tonnes sur les 11 premiers mois de 2024, en progression de 63 %. Le port d'Alat, dont la capacité passe de 15 à 25 millions de tonnes, constitue la pièce maîtresse du dispositif.
Numérique et énergies renouvelables
Les services d'information et de communication figurent parmi les branches les mieux rémunérées et bénéficient d'un parc technologique dédié. Les capacités renouvelables installées avoisinaient 0,6 gigawatt, pour une cible de 1,5 gigawatt en 2030, portée par des projets solaires et éoliens confiés à des groupes du Golfe.